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自闭症男孩走失74天土

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发表于 2021-4-8 15:03:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
翔安国际机场建设前期准备工作。(朱毅力摄)

定位

在大、小嶝之间崛起的翔安国际机场,将成为一个辐射厦门、漳州、泉州、龙岩、金门区域和粤东、赣南地区的区域性枢纽机场

规划

规划面积约23平方公里,计划建设4条3000-4000米跑道,可同时供200多架飞机停放,年旅客吞吐量近期将达到4000万人次,远期可容纳每年7500万人次

交通

将来,城际轨道将经泉州、晋江、石狮,北京去哪里医院看白癜风好直接接入翔安国际机场的航站楼,再经高崎、马銮等站,到达漳州北京白癜风怎么治疗,从漳州、泉州到翔安国际机场均在半小时之内

厦门-厦门日报讯(记者 王元晖)放眼大小嶝之间,曾经由荒地、滩涂、盐田、大海组成的这片区域,不久的将来将变身成为一个现代化、高标准的国际货物、旅客集散中心。而日前国家海洋局海洋咨询中心在我市主持召开的《厦门市大嶝区域建设用海规划海域使用论证报告书》评审会,势必将加速这一蜕变。

新机场有望2019年投用

记者昨日获悉,在此次评审会上,大嶝区域建设用海规划海域使用论证报告正式通过专家评审。这就意味着,曾一度徘徊不前的翔安国际机场的建设,在用地保障方面得到了国家的认可,又向前迈进了关键性的一步。

作为当前岛内外一体化和厦漳泉同城化的强有力纽带,翔安国际机场建设的各项前期筹备工作正在有条不紊地快速推进,而机场的软基处理试验区工程也即将启动。有关人士表示,如果机场用地保障等前期工作进展顺利,翔安国际机场有望在2013年具备开工条件,2018年基本建成,2019年投入使用。

对于大嶝区域建设用海规划,国家专家组近日通过现场查勘、听取汇报、讨论评议,最终给出的评审结论是:大嶝区域建设用海规划选址合理,在规划区北京市中医白癜风医院建设新机场符合区域社会经济发展要求;规划用海方式合理,用海平面布局及用海面积基本合理,在切实落实论证报告书提出的海域使用管理对策措施、风险防范对策措施和利益相关者协调方案的前提下,从海域使用角度考虑,规划是可行的。

选址翔安经多方论证

国家专家组此次做出的结论,与早在2007年机场选址时专家们的论证结论,也有不少相近之处。实际上,当时闽南这一新机场的选址,一开北京皲裂医院地图始并没有完全确定在翔安,而是先后出台分布在泉州、漳州、厦门等地的五处选址方案。此后,经过多次论证,各方面专家一致认为翔安场址净空条件好,噪声影响小,机场建设对周边环境的破坏程度低,因而是最理想的场址。

有关部门的资料显示,到2020年,厦漳泉地区航空旅客吞吐量将达3300万人次,而闽南地区现有的两个机场——高崎国际机场和晋江机场,总设计能力仅2600万人次。从这个意义上来说,新机场的建设迫在眉睫。

城际轨道交通直达航站楼

未来,在大、小嶝之间崛起的翔安国际机场,将成为一个辐射厦门、漳州、泉州、龙岩、金门区域和粤东、赣南地区的区域性枢纽机场。它规划面积约23平方公里,计划建设4条3000-4000米跑道,可同时供包括A380空客在内的200多架飞机停放,年旅客吞吐量近期将达到4000万人次,远期可容纳每年7500万人次。
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